交聯聚乙烯電纜因其具有電性能高、輸送容量大、重量輕、運行維護方便等優點，我國大部分地區的高壓電纜線路全部使用了該類型的高壓電纜。

高壓電纜的故障：

高壓電纜故障的主要原因在于產品質量和施工質量，其中電纜附件占故障總量的90%，薄弱環節表現在電纜終端頭和中間接頭，主要由于設計不良、材料選擇不當、安裝制作工藝不良三個方面的原因造成。

交流耐壓試驗技術存在不足，體現在如下兩個方面：

◆交流耐壓試驗只關注電纜整體能否完整承受試驗電壓的考驗，其判斷標準為電纜是否通過了交流耐壓試驗，缺少電纜在試驗過程中可能出現的局部損傷和破壞的監測手段。

◆如電纜內部存在局部放電,但是電纜依然有可能能夠通過交流耐壓試驗，內部有缺陷的電纜帶病運行，電纜安全運行存在一定風險。

因此檢測高壓電纜在耐壓過程中的局放信號。

高壓電纜局放測試的原理

在電纜耐壓試驗過程中，采用如下測試回路，就可利用脈沖電流法監測電纜局部放電情況。Cx為被試驗電纜，Ck為耦合電容器，在Cx、Ck的端部分別接入檢測阻抗Zm1、Zm2。Z為高頻阻波器，抑 制電源中的干擾信號進入局放測試回路，阻止局放信號進入電源系統。 

一旦被試電纜發生局部放電，耦合電容Ck瞬時對Cx充電，形成高頻的脈沖電流波形，脈沖電流波形達到納秒級別，其頻譜高達百兆以上，脈沖電流的幅值大小、發生的頻度反映電纜內部局部放電的嚴重程度。

利用局放監測系統在耐壓過程可嚴密監視局放信號隨電壓和時間變化的趨勢，掌握電纜缺陷嚴重程度的變化。高壓電纜局部放電的嚴重程度通過其局部放電量來反映，要測試局放量必須對測試系統進行校準。